新しい文天モジュールを搭載した20トンを超える長征5Bロケットは、 2022年7月24日午後2時22分に海南島から離陸し、中国の軌道港に無事ドッキングした。作業が完了すると、ロケットは地球の大気圏に向けて制御不能な降下を開始しました。
同国がロケットからの宇宙ゴミを適切に処理していないと非難されるのはこれで3回目である。2021年5月、モルディブ近くのインド洋に宇宙ゴミの残骸が落下したことで激しく批判された。 2020年には中国のロケットも制御なしで大気圏に突入し、との上空を通過して大西洋に突入した。
その前の2018年4月には、天宮宇宙ステーションへ向かう途中で役に立った宇宙実験室の試作機が太平洋に墜落した。これらのケースのいずれにおいても、負傷者の報告はなかった。しかしそれでも、物理的および物的損害の可能性を考えると、専門家はそのような墜落事故に十分な注意を払っていない中国を非難するようになっている。
かなりの大きさと重量があるため、物体の一部は降下を乗り越えて地表に到達する可能性があります。一般に、大きな物体の質量の20 ~ 40%が地面に衝突すると、エアロスペース社は述べています。これまでの経験によれば、破片は軌道に沿って数百キロメートルの範囲に広がる可能性がある。
Aerospace Corporationによると、このロケットの一部が地球上の人間に衝突し、何らかの事故を引き起こす可能性は 10 兆分の 6 であり、これは非常にまれです。しかし、「当たり前のこと」と見なされているこの状況に対して、依然として懸念と警戒を引き起こしています。
この緊張は、不必要かつ回避可能なリスクによって引き起こされます。なぜなら、制御された再突入を提供する技術やプロジェクトが、しばしば海洋の遠隔地で行われるからです。 NASA長官は、中国は「責任ある基準を満たしていない」と強調した。さらに、「宇宙活動の安全性、安定性、長期的な持続可能性を確保するには、すべての国が宇宙において責任ある行動をとることが不可欠である」と付け加えた。
この追跡からの推定値は何を示していますか?
米国宇宙軍は中国ロケットの地球墜落を追跡している。このスペースデブリがいつどこで地表に到達するかを正確に言うのはまだ時期尚早です。したがって、予測は毎日更新および調整されており、週末が近づくにつれてより正確になります。
さまざまな大気条件に基づいて、ロケットは2022 年 8 月 1 日頃に地球の大気圏に再突入すると推定されています。さらに、その軌道から、人類人口の88%が住む北緯41度から南緯41度の間で再突入が起こることがわかっています。この状況はすでに、 10月に予定されている次の長征5号Bの打ち上げに対する警告として機能している。


