月への次の 10 のミッション: 赤い惑星への有人旅行に近づく

1966 年にソビエト連邦 (U​​SSR) が初めて月面に宇宙船を軟着陸させて画期的な目標を達成して以来、宇宙開発競争はに負けたかのように思われてきました。しかし、わずか 3 年後、アポロ 11 号が衛星の表面に着陸し、最初の人類を次の世界に運びました。

1976 年に、アメリカとソ連の宇宙船は 18 回月面に到達し、そのうち6 回はNASAによる人類月へのミッションでした。

しかし、月面ミッションの高額な費用に加え、宇宙開発競争への関心の欠如と国民の支持の減少により、宇宙機関は太陽系の他の場所に注目するようになりました。 35 年後の 2007 年になって初めて、中国の月探査プログラムは月の表面に探査機を着陸させました。

特にNASAが火星への有人ミッションのテストベッドとして月を利用しようとしていることから、月への関心が再び高まっている。 そして50年後に再び宇宙飛行士を月に連れて行くつもりだ。そして他の国や組織は、打ち上げコストの低下を利用して独自の月探査ミッションを実施している。

NASA は、 Commercial Lunar Payload Services ( CLPS ) イニシアチブにより、NASA の科学要素を月面に商用配送することで月経済の創設を支援しており、これは次世代の探査者の準備に役立ちます。

2021年、テキサスに本拠を置く企業ファイアフライ・エアロスペースは、NASAのCLPS構想を通じて、ブルーゴースト1号ミッションへの資金を確保した。CLPS構想は、北米の企業に月へペイロードを届けるための固定価格契約を提供するものである。

これは、10個のNASAペイロードを搭載した月着陸船で構成され、そのうちの1つはコンピュータに対する宇宙放射線の影響をテストするものであり、もう1つは月の塵が宇宙船に干渉するのを防ぐ方法を調査するものである。

2024 年2 月、ヒューストンに本拠を置くIntuitive Machinesは最初の IM-1 オデュッセウス ミッションを打ち上げ、大成功を収め、このスタートアップは月面に宇宙船を穏やかに着陸させた最初の民間グループとなりました。

2 回目の CLPS ミッションでは、インテュイティブ社は月着陸船 Nova-Cの 1 機を月の南極に送ります。その主な使命は、水を探索し、将来の月自体へのミッションのための資源を入手する方法をテストすることです。

スタートアップのispaceは、HAKUTO-R 1ミッションで2023年4月に月面着陸にほぼ成功したが、着陸機の高度ソフトウェアの問題により月面に衝突した。

このスタートアップは2024 年後半に再挑戦する予定です。 HAKUTO-R 2 ミッションには、ミッション 1 で使用されたものと同様の着陸船Resilience と、 NASA のために月のサンプルを収集して撮影する機器を備えた高さ 25 cm の超小型探査車が含まれます。

ピッツバーグに本拠を置く新興企業Astrobotic Technology は、同社の着陸船Astrobotic Griffinの推進システムの問題により、月への最初の試みですでに問題を抱えています。したがって、着陸船は最終目的地に到達できませんでした。

Astroboticの2回目のCLPSミッションにはNASAの極地揮発性物質調査探査車（ VIPER ）が搭載される予定だったが、米国当局は遅れとコストの上昇を理由に今年7月17日に探査車をキャンセルした。しかし、月探査ミッションはまだ進行中であり、欧州宇宙機関 ( ESA ) とカナダ宇宙機関 ( CSA ) とともに月へのペイロードの輸送を試みる予定です。

Intuitive Machinesの 3 回目の CLPS ミッションでは、Nova-C 着陸船を使用して、NASA のために 4 つのペイロードを月面に届けます。そのうちの 1 つであるルナー バーテックス ( LVx ) は、探査車と着陸船の機器を使用して、「月の渦巻き」と呼ばれる明るく神秘的な地層を研究します。

IM-3 プリズムは、NASA のプロジェクトCADREの一環として、月面での実験を完了するために3 台の小型自動運転車が連携する能力もテストします。

2023年8月、月面に軟着陸した4番目の国となり、2024年1月にSLIM宇宙船が月面に着陸した5番目の国となった…私は逆さまに着陸したけどね。

現在、これら両国は、 JAXA (日本の宇宙探査機関) が製造した探査車を搭載したISRO (インドの国家宇宙機関) が製造した着陸船を特徴とするLUPEXミッションに向けて団結しています。月の表面に到着すると、探査機は掘削して土壌サンプルを収集し、水の兆候がないか分析します。

ドレイパー研究所はNASA と協力してきた長い歴史があり、アポロ計画で重要な役割を果たしてきました。2022 年、この非営利団体は、NASA がこれまでに経験したことのない、月の裏側に宇宙船を軟着陸させるCLPS 契約を獲得しました。前にやった。

APEX 1.0着陸船が月面に堆積する主な搭載物は、月の磁場を測定する機器、月面下の熱と電気の流れを記録するために使用されるドリル、および月の磁場を測定しようとする地震計である。月の裏側で地震活動が起きたのは初めて。

Firefly Aerospaceの最初の Blue Ghost 1 ミッションはまだ開始されていませんが、NASA はすでに 2 回目のミッションに資金を提供しています。このミッションは、新しい着陸船を月に配置することだけでなく、 ルナー・パスファインダーと呼ばれる衛星を月の周りの軌道に配置することも目的としています。

ブルーゴースト着陸船は、月の裏側に設置されると、「宇宙の暗黒時代」からの古代の無線信号の検出を試みる小型電波望遠鏡である月面電磁実験（LuSEE-Night ）を展開します。

中国の月探査プログラムは、中国国家航天局 ( CNSA ) にとって大きな成功を収めています。その嫦娥 3 号は月面に軟着陸した中国初の宇宙船であり、嫦娥 4 号はどの国の最初に着陸した宇宙船でもありました。月の裏側でそっと。

CNSAは、2026年に月周回船、着陸船、探査車、小型飛行探査機を配備するというミッションである嫦娥7号計画を継続する計画だ。中国は、これらの探査機が収集したデータが将来の月への有人ミッションの計画に役立つことを期待している。

計画されている最大の月ミッションは疑いもなく、NASAによる宇宙飛行士を月に帰還させる試みであるアルテミス3号であり、これは1972年以来行われていないことである。

しかし、スペース・ローンチ・システム（ SLS ）ロケットの最初の有人試験飛行や宇宙飛行士を運ぶスペースXのヒューマン・スターシップ月面着陸システム（ HLS ）の完成など、打ち上げまでにやるべきことはまだたくさんある。月面。

しかし多くの人は、遅れが増大するため、ミッションは2027年か2028年まで延期されると予想している。予想よりも時間がかかりますが、アルテミス 3 は、宇宙探査の次の時代である火星への有人ミッションに一歩近づけるので、待つ価値はあるでしょう。