長年にわたり、ローグウェーブとしても知られる巨大な波は、船乗りや沿岸地域の神話や民間伝承に浸透してきました。しかし、1995 年 1 月 1 日に高さ 26 メートルの波がノルウェーのドラウプナー石油プラットフォームを襲ったとき、この現象に対する科学者の好奇心が呼び起こされました。それ以来、これらの極端な波は多くの研究の対象となってきました。
ローグウェーブとは、周囲の波よりもはるかに高くなる巨大な波のことです。これらはまれですが、船舶や沿岸インフラにとって非常に危険な場合があります。これらの波は地球上で最も強力な自然力の 1 つであり、気候変動により海洋風が強まることが世界的な傾向で示唆されているため、これらの波はさらに強力になる可能性があります。
これまで、不正波は海洋における波の非線形相互作用によって形成されると考えられていました。それは純粋に統計的な質問でした。波は一般に「正規」分布またはガウス分布に従い、高さは平均の周りに密集していますが、多くのそのような波が偶然に収束すると、より大きな波が生成される場合があります。この新しい研究により、この条件だけでは不十分であることが判明しました。
この研究は、を取り囲み、強風と大波で知られる南極海で実施され、風が南極の形成に影響を与える可能性があることが判明した。
危険な波のエンジンとしての風
最先端の技術と地球上で最も荒れた海の隅への遠征により、研究チームは海の波の 3 次元画像を撮影するという前例のない偉業を達成しました。
2017 年の南極遠征中、南アフリカの砕氷船 SA アグラス II にステレオ カメラを設置し、この遠隔地での波の挙動に関する情報を取得できるようにしました。
彼らが発見したのは、複数の波が同時に同じ場所で重なり合う海洋環境では、風の強い状況が続くと、巨大な海の波が徐々に高く、長く、より速く成長する可能性があるということでした。
「南極の荒れた海と激しい風は、巨大な波を自己増幅させる可能性があり、その結果、科学者たちが何年も理論化しているが、海中ではまだ検証できていない不正な波の頻度を引き起こす可能性がある」と著者の一人であるトッフォリ氏は述べた。研究。理論的には、これらの特徴により不正高波の可能性が 10 倍増加する可能性があることが研究で示されています。
さらに研究では、風のパターンや海面の測定結果に基づいて荒波の発生を予測することが可能であると結論付けています。この結論は、これらの波に対するより正確な予測方法の開発に役立つ可能性があるため、重要です。危険な巨大波を予測する能力を持つことは、航行の安全性を向上させ、潜在的な損傷から海洋構造物を保護するために重要です。
ニュース参照:
Toffoli, A. et al . 南極海の悪海の観察。フィジカルレビューレター、vol. 132、2024年。
