では、火曜日（16日）、この種の気象パターンに慣れていない国で、激しい風と非常に激しい雨を伴う強い嵐に見舞われた。
雨は早朝から降り始め、朝から全国的に雨が強まりました。現在までにでは 120 mm 以上が記録されています。この累計額は、市内で年間に予想される累計累計額のほぼ 30% 以上に相当します。
国立気象センター（NCM）によると、火曜日の夜にはさらに雨が降る見込みで、雨は水曜日（17日）の朝まで続く可能性があるとの予報だ。したがって、この蓄積はさらに大きくなる可能性があります。
アラブ首長国連邦の道路交通局（RTA）は、国内で数回発生している洪水により数台の車が破壊され、重要な道路が封鎖されていると国民に警告した。このため、国民は家から出ることを避け、必要に応じて代わりに地下鉄を利用することが推奨されました。
中東最大かつ最も重要な空港の 1 つであるドバイ国際空港 (DXB) は、業務を完全に停止し、いくつかの便がキャンセルまたは延期されなければなりませんでした。嵐の中の驚くべき映像には、飛行機が浸水した滑走路を航行し、強風に抵抗している様子が映っています。
ドバイ市からの他のビデオや画像では、強風により建物のバルコニーから椅子が飛ばされ、数台の高級車が市内の路上で洪水に巻き込まれたことが示されている。
アラビア半島の乾燥国であるアラブ首長国連邦では、雨が降ることはめったにありませんが、冬の寒い時期には定期的に雨が降ります。そのため、定期的に雨が降らないため、多くの道路やその他の地域で排水が不足し、今日のような洪水が発生します。
雲の発生が嵐の原因である可能性はありますか?
アラブ首長国連邦は通常、国の降雨量を増やすためにこのプロセスを実行しているため、この雨は雲の播種によって発生したという噂がありました。 NCM の副所長である Omar Alyazeedi 氏によると、年間約 300 件のクラウド シーディング ミッションが実施されています。
クラウドシーディングは、雲内の降水粒子の形成と成長を促進し、降雨量を増加させるために使用される技術の 1 つです。これは、雲の中に小さな粒子を置くことによって行われ、水滴が集まって雨として降るのを助けます。
しかし、嵐の期間中の総観フィールドを分析すると、激しい低気圧とペルシャ湾から来る湿った風の収束の組み合わせによって雨が発生したことがわかります。つまり、この場合は気象シナリオが主でした。大量の降雨の原因となっていますが、雲の発生によってこの降雨量が増加した可能性があります。
