国連の気候変動に関する政府間パネルは8月9日に報告書を発表し、地球温暖化は予想よりも早く進行しており、壊滅的な影響を避けるための基準である気温上昇を2℃以下に抑えるには世界の排出量の大幅な削減が必要であると結論づけた。人類のために。
、中国に次ぐ世界第2位の汚染国（年間66億トン以上のCO2を排出）である米国を、初めて政策達成の道に置く一連の新たなエネルギー政策を導入する準備を進めている。 2035年までに温室効果ガス排出量を半減するという約束だ。
米国議会で保留中の一連の措置により、米国経済は化石燃料からの温室効果ガス（GHG）排出量を削減し、電気自動車、太陽光発電、風力自動車への大幅な移行を開始することになる。
クリーンエネルギー
1月の就任以来、ジョー・バイデン大統領は前任者のドナルド・トランプ氏が放棄したパリ協定に再参加し、米国の温室効果ガス排出量を50％削減することを約束した。
新しいクリーン エネルギーに対する主なインセンティブと投資は、現在議会で審議中の 2 つの重要な法案、1 兆ドルのインフラ支出法案と 3 兆 5000 億ドルの予算政策に含まれています。
超党派の賛成多数で上院を通過したこのインフラ法案には、米国の老朽化した電力網の近代化、二酸化炭素回収技術の強化、エネルギー生産を水素のようにクリーンなエネルギー源に移行するための650億ドルが含まれている。
また、電気自動車の充電ステーションに 75 億ドル、電気およびハイブリッドのスクールバスの政府購入に 50 億ドルも含まれています。
国連の憂慮すべき報告書を考慮すると、電気自動車に切り替えることが不可欠であると、カリフォルニア大学デービス校の電気自動車研究部長ギル・タル氏はアルジャジーラに語った。
米国で最も人口の多いカリフォルニア州では、現在、気候変動による山火事が4年連続で発生しており、ギャビン・ニューサム知事は、州内で販売されるすべての新車とトラックを2035年までに電気自動車にするよう命令した。
