革新的なゼファー ドローンは、エアバス社の 100% 電気式無人航空機システムであり、陸軍によってテストされ、ソノラ上空で 40 日以上を飛行し、無人飛行時間の自己最長記録を破りました。アメリカの砂漠。
エアバス ゼファー S は太陽エネルギーを動力源とする一種の高高度ドローンで、翼幅 25 メートル、重量 75 キログラムです。この最新モデルは、世界初の太陽光発電成層圏無人航空機システムと考えられており、従来の飛行経路をはるかに上回る高度 21,000 メートルを、充電も二酸化炭素も排出せずに何ヶ月も飛行することができます。
この航空機は6月15日に米国アリゾナ州のユマ試験場軍事キャンプを離陸し、それ以来ユマ試験場とコファ国立野生動物保護区の上空を飛行しており、すでに40日以上この地域の上空を飛行している。これにより、ゼファーは2018 年 8 月に設定された25 日と 23 時間の飛行記録を破りました。
2018年の飛行は、飛行時間の延長に加えて、初の水上飛行、初の国際空域飛行、衛星通信による最長連続飛行、離陸点からの最遠飛行など、すでにいくつかの追加マイルストーンを達成していた。その後、2021 年に、航空機は予定されていた最高高度 21,000 メートルを超え、アリゾナ上空での飛行で 23,195 メートルに達し、無人航空機システムの記録となりました。
Zephyr は、さまざまな光学センサー、赤外線センサー、レーダー、早期警戒システムなど、最大 22.5 キログラムの重量の幅広いペイロードを搭載でき、あらゆる種類の機器を使用して20 x 30 キロメートルの地形スライスを監視したり、通信を提供したりできます。 250 の携帯電話塔に相当するカバレッジ。
したがって、その用途は数多くあり、軍事安全保障や国境監視の目的で使用することができ、他の航空機/衛星と地上局の間の通信中継プラットフォームとして機能し、擬似衛星として機能することができます。重要な気象データとそれが上空を飛ぶ環境。
飛行責任者によると、飛行を続けて記録を更新するのに十分なバッテリーがまだ残っているにもかかわらず、ゼファーはすぐに基地に戻らなければならないという。その理由、新たな挑戦が待っている！新しいミッションはすでに計画されており、無人機は米軍が開発した特別なペイロードを積んで太平洋を横断する旅に向けて数週間以内に打ち上げられる予定だ。
